Логистика навалочных грузов: от карьера до элеватора
Перевозка грузов навалом требует четкого подбора техники по кубатуре и способу выгрузки.
На нашей бирже вы за пару минут найдете как небольшие самосвалы («совки») для коротких рейсов, так и мощные «тонары» для магистральных перевозок.
Сервис позволяет избежать простоев техники в межсезонье и оперативно закрыть потребность в транспорте во время уборочной кампании или активного строительства, договариваясь о ставках напрямую.
Для грузоотправителя
Нужно вывезти урожай с поля или доставить песок на объект? Найдите машину под любой объем.
- Тип выгрузки: Ищите транспорт с боковой, задней выгрузкой или самосвалы-«сельхозники».
- Экономия: Устраивайте торги за ставку фрахта, чтобы получить лучшую цену за тонну или рейс.
- Контроль: Работайте с проверенными перевозчиками, которые знают, что такое весовой контроль и не допускают «перегрузов».
Для перевозчика
В парке есть самосвальная сцепка или одиночка? Зарабатывайте на перевозке стройматериалов и зерна.
- Сезонная работа: Получайте выгодные заказы на перевозку зерновых («зерно») в пиковые месяцы.
- Без холостых пробегов: Находите «обратки» (попутный груз) - щебень, уголь или удобрения.
- Точные фильтры: Выбирайте заявки по высоте борта, кубатуре и маршруту.
Особенности перевозки различных видов «сыпучки»
На Lardi-Trans представлены заявки для всех типов насыпных и навалочных грузов:
- Зерновые культуры: Пшеница, семечка, кукуруза. Требуются зерновозы с тентом для защиты от влаги и возможностью пломбировки.
- Нерудные материалы: Песок, щебень, гравий. Перевозка самосвалами разной грузоподъемности для строек и дорожных работ.
- Удобрения и химия: Доставка минеральных удобрений навалом или в биг-бегах (если используется бортовой транспорт).
- Топливные грузы: Каменный уголь, торф, пеллеты.
FAQ: Ответы на вопросы о доставке сыпучих грузов
От чего зависит цена за перевозку навалом?
Ставка (фрахт) обычно считается за тонно-километр или за ходку (на коротких «плечах»). На цену сильно влияет сезонность (в уборочную цены растут), состояние дорог, наличие весового контроля на маршруте и возможность взять обратный груз.
Что такое «Тонар» и когда его лучше заказывать?
На сленге логистов «Тонар» - это седельный тягач с самосвальным полуприцепом большой вместимости. Его выгодно заказывать для перевозки больших объемов легких грузов (зерно, уголь) на дальние расстояния. Для тесных стройплощадок он может не подойти из-за габаритов.
Почему важен способ разгрузки (боковая или задняя)?
Это критичный момент. На многих старых складах, токах или внутри ангаров есть ограничение по высоте, и поднять кузов «Тонара» (задняя выгрузка) там невозможно - можно задеть крышу. В таких случаях ищут «сельхозники» с боковой выгрузкой. Обязательно указывайте это в заявке.
Как учитывается естественная убыль груза («утруска»)?
При перевозке зерна или других сыпучих продуктов возможна небольшая потеря веса из-за усыхания или выветривания. Нормы естественной убыли обычно прописываются в договоре. На Lardi-Trans вы можете найти опытных перевозчиков, которые используют качественные пологи (тенты) и уплотнители бортов, чтобы минимизировать потери.
Какие документы нужны для перевозки зерна?
Помимо ТТН (форма 1-Т или специализированная СП-31), водителю часто требуются карантинный сертификат, декларация о соответствии и документы, подтверждающие качество зерна. В период весового контроля также важно следить за нагрузкой на ось.
Предоставляет ли сервис свои самосвалы?
Нет, Lardi-Trans - это агрегатор. Мы даем площадку, где заказчик (фермер, трейдер, строитель) находит владельца транспорта. Мы обеспечиваем проверку контрагентов и удобный поиск, но саму перевозку выполняет независимый перевозчик.