http://www.truckercanada.com/gaz3102/index.php

Кому интересно почитайте как работают в другой стране,их досуг,заработок,налоги
и т.д.

Из Канадского форума автоперевозчиков :Одним словом -капитализм ____________________________________________________________________________________________________________________

Шнайдер - козёл Options Track this topic Email this topic Print this topic Download this topic Subscribe to this forum Display Modes Switch to: Outline Standard Switch to: Linear+


alex6999
View Member Profile Oct 12 2009, 09:29 PM Post #1


Trucker


Group: Members
Posts: 533
Joined: 8-June 08
Member No.: 119



давно известно как шнайдер нехорошо относится к своим водителям, платит мало, ездит по мозгам - зомбирует прямо, например говорит(но не требует) что надо водить трак в сэйфти шузах. и некоторые ведутся, часто вижу шнайдеровцев в ужасных ботах, которые судя по виду имеют стальной носок.
шнайдеровцы зимой спят в шапках, летом голые с открытыми окнами, и не рампак, а на тракстопах, когда рядом может с сумашедшим звуком молотить дурной оунер, который подымает круиз на 1200, и у которого молотит сзади рифер.

вот стою я на улице возле шнайдеровского терминала... бесплатный интернет есть, но самое интересное закрыто, торрент не качает.
торрентс.ру не открывается. думал порнуха работает, а то будет бунт водителей, та тоже закрыта. и зачем они интересно делают такое собственным водителям?

неоднократно встречал такое в школах, университетах и частных компаниях, там понятно, школьникам нечего лазить там где не надо, а часные компании в дополнение блокируют все форумы, чтобы работали больше.

тут способ обхода
http://torrentfreak.com/bittorrent-over-ssh-071014/
для браузера тоже по идее будет работать

Во проблема ...парнуху посмотреть им негде, счас наша водилы начитаются и начнут : "Дайте парнухи по трассам и на стоянках " или что то в этом роде

Анатолий

Интересная тема,после кризиса и у нас практиковать начнуть

Цитата: "Вчера разговорился с одним покупателем. Он мусульманин африканский правоверный. Тракер со стажем канадским. Решил трак купить в кредит, но коран не позволяет интерес платить или взимать. Тут уж я заинтересовался. Как же их банки не лопнули до сих пор. Неужели альтруизма такая и ведь процветают финансово совсем не слабо. Оказалось у них есть около 30 своих способов "честного отъема денег". Почти как у Бендера. Один из способов работает так. Мусульманский банк сам покупает и оформляет на себя трак клиента. Ему он его продает, но уже существенно дороже и на платежи. Но при этом никакого интереса и все в порядке с точки зрения корана. И банк неплохо заработал и себя застраховал на случай неуплаты. И клиент к неверным не ушел и трак получил. Вроде все довольны остаются."

Нам до такого уровня расти и расти (как у них).
1 Народ защищён законом
2 ...ну а дальше можно перечислять и за дороги, и за качество товаров, и за цены (соотношение зарплаты и затрат ) ..ну вообщем всё подряд.
Garic
Apr 13 2009, 11:17 AM
Post #12


Trucker


Group: Members
Posts: 250
Joined: 28-October 07
From: Toronto
Member No.: 62



QUOTE (M60 @ Mar 31 2009, 11:25 PM)
Из-за турбины, знаете ли, я костерок разводить бы не стал.
Если у вас накрылась турбина,останавливаетесь на обочине или на экзите,звоните диспетчеру и называете свои координаты.Через 30-40 минут прикатит мобайл сервис,заменят минут за 20 и поедите дальше.Причём абсолютно неважно,в каком штате вы находитесь.Если поломка посеръёзнее,вызовут тувингтрак и отбуксируют на стационарный сервис.Как-то в штате Нью Мексика сильно потёк радиатор,так нас миль 300 тащили до Албукерки до стационарного пункта ремонта Фрейтлайнеров,да ещё и проживание в отеле компания оплатила.
Не нужно сравнивать работу в Америке с работой в России или на Украине.Это совершенно разные вещи.Здесь нормальный водитель даже перегоревшую лампочку менять не станет,я не говорю уже про замену пробитых колёс,вы видели чтобы где-нибудь на хайвее в США тракдрайвер сам менял колесо??Это уже из области очевидного-невероятного ,его дело только ехать,а техническое состояние трака пусть механика больше беспокоит.
Много лет тому ещё не будучи профессиональным водителем мне с напарником пришлось
перегонять сейсмостанцию из Москвы на восточные рубежи России.Удовольсвие явно ниже уровня
городской канализации.Пока доехали,пришлось вспомнить всех и ближних и дальних родственников ,хорошо помню как в Новосибирске пол дня искали баню чтобы помыться,а в Иркутске только
выручило то,что у напарника там родня проживала.Отъехав 400 км от Читы дорога вообще закончилась,причём даже в атласе нестыковка была километров на 800.Пришлось грузиться на ж-д платформу и полтора суток жечь бензин на холостом ходу,чтобы не околеть от холода в совершенно неутеплённой машине.Никогда бы не пошёл работать в дальнобой ни в России,ни на Украине,потому что назвать это работой язык не поворачивается.Здесь же в Америке делаю это
за неплохие деньги,это во-первых,а во-вторых,абсолютно не думая о бытовых условиях в которых
приходится работать.Если у тебя по дороге через каждые 30-40 миль тракстоп или рестэрия на кот орых есть всё включая души и стиральные и сушильные машины,WI-FI интернет,спутниковое радио и телевидение и т.д.И дома тоже есть абсолютно всё для нормальной жизни,то чего бы не работать?И если чесно,то на Украине дальнобойщик себя и семью прокормить не может,а здесь
и себя и семью и родне на Украине ещё помогает.


Анатолий

http://www.youtube.com/watch?v=DDeM-MfZyY4

http://www.truckercanada.com/gaz3102/index.php?showtopic=623
А тут вааще...http://legacysleepers.com/...вобщем они там ..., а мы тут...

наверное Саша,надо было ветку назвать Вот "к чему надо стремиться" или "Когда у нас буде як у них"
Анатолий

Взрослые мужики, а в сказки верите...


Слюной не захлебнитесь!!!


На картинке и Гавайские острова не пахнут, а в фильмах пропагандируемых Алексеем из ЧП Орлова по три часа стоит "линейка" и не падает, которой тут все постоянно меряются.


Анатолий прав: кто мешает на РОДИНЕ добиться всего этого???



Александр.