შესვლა  ან  რეგისტრაცია
   
  ჩემი lardi-trans.com   ჩემი ტვირთები, ტრანსპორტი   ჩემი პარამეტრები

Четыре контейнера одновременно одним краном

Британская компания разработала адаптер, позволяющий одним спредером поднимать четыре контейнера. Об этом Логист.Today узнал из материалов, опубликованных компанией BLOK Container Systems Ltd. (BCS).

Как заявили в компании, с появлением более крупных и эффективных судов контейнерные порты, к настоящему моменту, превратились в узкое место системы в целом. Поскольку 24% контейнеров обрабатываются пустыми, они составляют основную часть проблемы.

Ссылка на видео

Для ее решения BLOK Container Systems разработала адаптер, позволяющий производить одновременный подъем и транспортировку четырех порожних контейнеров, тем самым повышая производительность операций погрузки-разгрузки примерно на 60%. Помимо этого, система позволяет освободить портовое пространство и увеличить пропускную способность терминалов, сократить количество транспортных средств, снизить потребление энергии и увеличить прибыльность.

По заверению производителя, использовать разработанный адаптер можно с любыми типами спредеров и для всех типоразмеров контейнеров (20, 40, 45, 53 фута).

Логист.Today напоминает, что ежегодно индустрия контейнерных перевозок теряет порядка $20 млрд. из-за необходимости обработки и транспортировки пустых контейнеров.

Согласно данным исследований, проведенных в 2018 году, порядка трети контейнеров в обращении являются пустыми. При этом, в среднем, каждый контейнер почти половину времени своей эксплуатации не используется для транспортировки грузов.

Большинство основных судоходных маршрутов страдают от системных дисбалансов оборота контейнеров. В частности, речь идет о таких регионах, как Юго-Восточная Азия, Северная Америка и Европа. Так сложилось, что с Западного побережья Соединенных Штатов в Китай, отправляется намного меньше грузов в контейнерах, чем из Поднебесной. Также накопление тары отмечается и в европейских портах.

Именно поэтому большая часть затрат в индустрии морских контейнерных перевозок приходится на обработку и перемещение пустых контейнеров в регионы, где ощущается их недостаток.

Для крупных портов США более половины исходящих движений контейнеров пустые. По данным отчета Ассоциации западного побережья Тихоокеанского торгового сообщества, в порту Лос-Анджелеса, который является самым оживленным в Северной Америке, в 2017 году 57,7% исходящих отправлений пришлось на отправку пустых контейнеров. В период с 2010 года по 2017 год подобные отправки через Лос-Анджелес увеличились на 35,2%. При этом операции с загруженными контейнерами увеличились всего на 13,8%. Похожая тенденция наблюдается и в порту Лонг-Бич, где объемы контейнерных перевозок с 2010 года по 2017 год увеличились на 13,7%, а отправки пустой тары выросли на 40,6%.

Порты Восточного побережья также не защищены от этой проблемы. Например, в порту Нью-Йорк/Нью-Джерси с 2011 года по 2017 год контейнерные перевозки выросли на 11,8%, а отправки пустых увеличились на 58,5%.


lardi-trans.com-ის შესახებ | საიტის სიახლეები | სტატისტიკა | რეკლამა საიტზე | სამომხმარებლო შეთანხმება | მხარდაჭერის სამსახური
ატვირთეთ ჩვენი აპლიკაცია