20 tonų fūra: tarpmiestinės ir tarptautinės logistikos standartas
20 tonų keliamoji galia (eurofūros) – paklausiausias transporto tipas didelėms krovinių partijoms gabenti.
Mūsų platformoje rasite tūkstančius pasiūlymų iš tentinių, šaldytuvinių ir metalinių furgonų savininkų.
Platforma leidžia greitai rasti transportą tolimam reisui arba surasti naudingą atgalinį krovinį, kad išvengtumėte tuščių grįžimų.


Siuntėjams
Reikia pervežti 33 padėklų krovinį ar didelių gabaritų įrangą? Raskite transportą, kuris idealiai tiks jūsų poreikiams.
- Bet koks kėbulo tipas: Pilnai atsidarantys tentai, „užuolaidos“, šaldytuvai ir izoterminiai puspriekabiai.
- Sąžininga kaina: Naudokite aukciono sistemą, kad gautumėte geriausią kilometro arba rato tarifą.
- Krovinių konsolidavimas: Jei krovinys neužpildo visos fūros, raskite vežėjus, kurie paima dalinius krovinius (LTL) už mažesnę kainą.
- Saugumas: Patikrinkite vežėjo patikimumą per reitingus ir įvykdytų užsakymų istoriją.

Vežėjams
Turi vilkiką su puspriekabe? Užpildykite krovinių skyrių 100%.
- Nuolatinis užsakymų srautas: Kasdien skelbiama tūkstančiai naujų 20 tonų pervežimų užsakymų į visas kryptis.
- Minimalios tuščios kelionės: Raskite atgalinius krovinius iš anksto arba po iškrovimo.
- Patogūs įrankiai: Filtruokite užsakymus pagal tarifą, apmokėjimo būdą ir pakrovimo tipą (galinis, šoninis, viršutinis).

20 tonų puspriekabių tipai ir jų ypatybės
Lardi-Trans platformoje ieškoma įvairių puspriekabių konfigūracijų skirtingoms logistinėms užduotims:
- Tentinės (Eurotentas): Populiariausias tipas. Talpa 82–92 m³, telpa 33 europadėklai. Tinka kroviniai be temperatūrinių reikalavimų.
- Šaldytuvinės puspriekabės: Skirtos greitai gendančių produktų gabenimui. Temperatūros diapazonas nuo –20°C iki +12°C.
- Jumbo ir Mega: Padidintos talpos puspriekabės (100–105 m³), idealios lengviems, bet didelio tūrio kroviniams.
- Autotraukiniai: Sunkvežimis + priekaba, bendras tūris iki 120 m³. Tinka izoliacijoms, tara ir mišriems kroviniams.
FAQ: Atsakymai apie 20 tonų pervežimus
Kiek padėklų telpa standartinėje fūroje?
Standartinis eurotentas (13,6 m ilgio, 2,45 m pločio) talpina 33 europadėklus be sukrovimo. Autotraukiniuose (110–120 m³) telpa 38 ar daugiau padėklų, priklausomai nuo konfigūracijos.
Kaip skaičiuojama 20 tonų pervežimo kaina?
Kaina dažniausiai skaičiuojama už kilometrą (į vieną pusę arba ratu) arba kaip fiksuotas frachtas. Įtaką daro sezoniškumas, kryptis, kuro kaina ir puspriekabės tipas (šaldytuvai visuomet brangesni nei tentai).
Kas yra pilnas tentų atidarymas ir kodėl jis reikalingas?
Tai galimybė visiškai nuimti tentą ir karkasą iš šonų ir viršaus. Tai būtina kraunant kranu iš viršaus arba krautuvu iš šono. Ieškant transporto nurodykite reikiamą pakrovimo tipą: „iš viršaus“, „iš šono“ arba „iš galo“.
Ar galima siųsti dalinį krovinį 20 tonų fūra?
Taip, tai įprasta praktika. Jei turite, pavyzdžiui, 10 padėklų, nėra reikalo mokėti už visą fūrą. Galite rasti vežėją, kuris surenka LTL krovinius jūsų kryptimi. Tai pigiau, tačiau pristatymas gali trukti ilgiau.
Ar Lardi-Trans suteikia savo fūras?
Ne, mes esame agregatorius. Suteikiame kontaktų bazę ir įrankius saugiam bendradarbiavimui. Faktinį gabenimą vykdo jūsų pasirinktas vežėjas.
Kokie dokumentai reikalingi pervežant krovinius fūra?
Vidiniams pervežimams: važtaraštis (TTN), kelionės lapas, sutartis. Tarptautiniams pervežimams (TIR): CMR, TIR knygelė, sąskaitos faktūros ir eksporto deklaracijos.
