შესვლა  ან  რეგისტრაცია
   
  სასარგებლო   საწვავის ფასები ->   ტრანს-ბლოგი   მანძილის გამოთვლა

Транс-блог

Архив: с по
პირველი«12345»ბოლო

В Эстонии открыто представительство Ларди-Транс!



Ларди-Транс уже более 20 лет предоставляет высококачественный сервис всем участниками рынка грузовых автомобильных перевозок, обеспечивает оперативной информацией о грузах и транспорте, а также постоянно разрабатывает и внедряет инструменты, повышающие продуктивность работы.

Компания расширяется и выходит на новые рынки. Мы рады сообщить, что нами открыто представительство в городе Таллин.

Это дает дополнительные преимущества пользователям стран Северной Европы:
  • удобные способы оплаты в евро;
  • увеличение числа заявок на грузы и транспорт;
  • оперативное решение представительством любых вопросов пользователей;
  • добавление новых продуктов, адаптированных под потребности рынка Европы.

В ПВД поступила новая партия дозволов «дефицитных стран»

  • Общие новости
  • 31 March 2020 11:48
Со вчерашнего дня в пунктах выдачи дозволов (ПВД) доступны для оформления разрешения на международные автомобильные грузоперевозки так называемых «дефицитных стран». Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-центра Государственной службы Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность»).

В сообщении говорится, что 26 марта 2020 года в ПВД направлены бланки разрешений в следующих количествах.

Указанные дозволы доступны для электронного заказа через Транспортный портал электронных услуг со дня поступления в ПВД.

С 30 марта 2020 года разрешения доступны для оформления во всех пунктах выдачи, кроме ПВД «Песочин» и ПВД «Одесса», где их начали выдавать с 31 марта 2020 года.

Логист.Today напоминает, что для получения в ПВД разрешения, которое было заказано по электронному обращению через Транспортный портал электронных услуг, уполномоченному лицу перевозчика необходимо предъявить подтверждающие документы, предусмотренные законодательством.

Также напомним, что перевозчик имеет возможность самостоятельно вносить изменения в поданную электронную заявку, к моменту печати разрешения на ПВД. В частности, он может изменить:
  • номер прицепа;
  • ФИО уполномоченного представителя;
  • контактный электронный адрес.
  • «Сводки с границы» 31 марта 2020 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)

    • Общие новости
    • 31 March 2020 09:51
    Украина:

    Пограничный переход Ягодин-Дорогуск – 70 грузовых автомобилей (последнее обновление 09:11 31.03.2020);
    Пограничный переход Рава-Русская-Гребенное – 50 грузовых автомобилей (последнее обновление 09:11 31.03.2020);
    Пограничный переход Краковец-Корчева – 25 грузовых автомобилей (последнее обновление 09:12 31.03.2020);
    Пограничный переход Ужгород-Вышне-Немецке – 10 грузовых автомобилей (последнее обновление 09:13 31.03.2020);
    Пограничный переход Дьяково-Халмеу – 15 грузовых автомобилей (последнее обновление 09:12 31.03.2020);
    Пограничный переход Порубное-Сирет – 100 грузовых автомобилей (последнее обновление 09:13 31.03.2020).

    На остальных пограничных переходах Украины очередей нет.

    Республика Беларусь:

    Пункт пропуска Григоровщина – более 40 грузовых автомобилей;
    Пункт пропуска Каменный Лог – более 340 грузовых автомобилей;
    Пункт пропуска Привалка – более 90 грузовых автомобилей.

    На остальных пограничных переходах Республики Беларусь очередей нет.

    Баварская зона обслуживания Spessart-Süd увеличивает количество парковочных мест для грузовиков

    • Общие новости
    • 30 March 2020 18:16
    Заправка и зона отдыха Spessart-Süd, расположенные на автотрассе А3 в населенном пункте Рорбрунн (Бавария, Германия), начала строительные работы по увеличению парковочных мест для грузовых автомобилей. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом main-echo.de.

    Работы по расширению территории начались 16 марта текущего года. Планируется, что к осени 2021 года строительные работы будут закончены. В результате парковка Spessart-Süd сможет принимать 132 грузовика вместо 59, как сейчас. Помимо этого, для транспортных средств с негабаритными грузами будет построена стояночная полоса длиной 175 метров и шириной 5 метров.

    Штефан Вайскопф, из Вюрцбургского отделения Дирекции автомагистралей Северной Баварии, сообщил, что строительные работы по расширению зоны обслуживания Spessart-Süd планируется закончить в течение двух лет, если не будет больших проблем из-за кризиса, вызванного пандемией коронавируса.

    Работы будут проводится в несколько этапов. Планируется соединить несколько площадок между АЗС и государственной дорогой 2312, в результате чего будет увеличено количество парковочных мест. В настоящее время проложены электрические и другие коммуникации.

    На реконструкцию и расширение Spessart-Süd в 2020 году планируется потратить в общей сложности 10,5 млн. евро. В следующем году на строительство шумового барьера, который предназначен для защиты зоны отдыха от A3, власти собираются выделить еще 13 млн. евро.

    Логист.Today напоминает, что осенью прошлого года власти федеральной земли Нижняя Саксония (Германия) объявили о планах построить в общей сложности 456 новых парковочных мест для грузовиков, расположенных в основном возле автомагистралей А1 и А7. Однако точные сроки начала реализации проекта пока не оглашаются.

    Узнать подробности можно из материала «Транспортники Нижней Саксонии требуют от властей ускорить строительство парковок для грузовиков».

    Испанцы для борьбы с коронавирусом оснастили грузовик снежной пушкой

    • Общие новости
    • 30 March 2020 17:37
    Испанские военные спасатели приспособили для борьбы с коронавирусом грузовик Renault C520. Для этого они оснастили автомобиль установкой для дезинфекции улиц на базе снеговой пушки. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Военного подразделения по чрезвычайным ситуациям Испании (Unidad Militar de Emergencias, UME).

    Чрезвычайные ситуации требуют чрезвычайных решений. Видимо из этого принципа исходили сотрудники UME, когда переоборудовали грузовик Renault Trucks C520 8×4 под мобильную установку для дезинфекции улиц. Данный автомобиль используется службой в течение двух лет и предлагает весьма широкий спектр применения. Благодаря сцепному устройству, на раму можно надевать открытые платформы, контейнеры с разбрасывателями соли и другое оборудование. Большая кабина для экипажа также позволяет выполнять типичные для пожарной части задачи.

    И вот машину приспособили для борьбы с коронавирусом. Для этого на заднюю платформу установили два бака с реагентами, переносной электрогенератор и устройство для распыления реагента, выполненное на базе снежной пушки, позволяющее за короткий период покрывать территории большой площади. Благодаря уникальному грузовику, испанские спасатели могут оперативно дезинфицировать целые улицы, а также стоящие на них здания и транспортные средства.

    Логист.Today напоминает, что несколько недель назад BBC опубликовало запись из Тегерана, где иранские спасатели для распыления реагента используют старый грузовой автомобиль Mercedes-Benz «Kurzhauber», которому уже, вероятнее всего, несколько десятков лет.

    Беларусь требует от иностранных водителей побыстрее покинуть страну

    • Общие новости
    • 30 March 2020 16:06
    Совет министров Республики Беларусь принял постановление, согласно которому транзитным автоперевозчикам предоставляется чуть более суток на то, чтобы покинуть территорию страны. В противном случае их ждет большой штраф или 15 суток ареста. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Ассоциации международных автомобильных перевозчиков БАМАП.

    27 марта 2020 года на Национальном правовом Интернет-портале Республики Беларусь официально опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 25 марта 2020 г. № 171 «О мерах по предотвращению завоза и распространения инфекции, вызванной коронавирусом COVID-19». Документ вступил в силу с 00:00 28 марта 2020 года.

    В соответствии с данным постановлением, водители, выполняющие транзитные автомобильные перевозки грузов через территорию Беларуси, обязаны двигаться только по дорогам республиканского значения, на которых возможна стоянка для отдыха и питания водителей, а также заправка транспортных средств. При этом дальнобойщики обязаны покинуть страну по кратчайшему маршруту не позднее дня, следующего за днем въезда на территорию Республики Беларусь.
    Более длительное пребывание в стране предусмотрено только в следующих случаях:
  • поломка транспортного средства;
  • ДТП;
  • необходимость произвести разгрузку товара.
  • При этом уточняется, что во всех случаях пребывание на территории Беларуси должно быть сведено к минимуму. При этом предусмотрено и отклонение от кратчайшего маршрута следования. Покидать территорию остановочных пунктов, где в том числе медиками будут проводится санитарно-противоэпидемические мероприятия, категорически запрещено.

    Как сообщил белорусский портал abw.by, 28 марта на трассе М-10 водителям, следующим транзитом через территорию Республики Беларусь, Транспортная инспекция раздавала специальные требования.

    В документе указано, что за невыполнение данного требования предусмотрена ответственность по ст.23.4 КоАП Республики Беларусь.

    «Неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица государственного органа (организации) при исполнении им служебных полномочий лицом, не подчиненным ему по службе, влечет наложение штрафа в размере от двух до пятидесяти базовых величин или административный арест»

    Статья 23.4. Неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица при исполнении им служебных полномочий


    В свою очередь, в соответствии со ст.6.7 КоАП административный арест состоит в содержании физического лица в условиях изоляции в местах, определяемых органом, ведающим исполнением административных взысканий, и устанавливается на срок до 15 суток.

    В случае, если наказание определено в виде штрафа, его размер может достичь 1350 белорусских рублей (примерно 470 евро).

    Логист.Today напоминает, что согласно распоряжения Минтранса Республики Беларусь, с 19 марта иностранные водители могут использовать только определенные пункты отдыха и питания, а также АЗС, для заправки своих грузовиков.

    Узнать подробности можно из материала «Беларусь вводит ограничения для иностранных водителей грузовиков».

    IRU создал платформу, где собрана вся актуальная информация для перевозчиков

    • Общие новости
    • 30 March 2020 14:55
    Международный союз автомобильного транспорта (IRU) создал COVID-19 Info Hub – онлайн-хаб с последней информацией для отрасли коммерческих автомобильных перевозок. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на официальном сайте IRU.

    «Информационный центр COVID-19 Info Hub предоставляет нашим членам, партнерам, транспортным компаниям, а также всем работникам отрасли автомобильных перевозок платформу, где они могут найти самую последнюю информацию о кризисе. В этой беспрецедентной ситуации мы работаем вместе для поддержания логистических процессов во всем мире»
    Пресс-центр Международного союза автомобильного транспорта (IRU)


    Сообщается, что инфо-хаб содержит самую актуальную информацию от IRU:

  • Инфо-сводки: регулярные обновления от участников союза во всех регионах, затронутых пандемией. Обычно эта информация доступна только для членов IRU, но теперь она открыта для всех. Здесь можно найти последние сведения о ситуации на дорогах и границах по странам, а также изменения в правилах и ограничениях для операторов автомобильного транспорта.
  • Последние новости: пресс-релизы, заявления и последние новости, связанные с COVID-19.
  • Соцсети: быстрые ссылки на соцсети IRU с обновлениями и новостями о COVID-19.
  • Также на платформе размещены последние обновления партнеров IRU, в частности:

  • Европейской экономической комиссии ООН: достоверная информация о ситуации на пограничных переходах от правительственных органов, Еврокомиссии, а также IRU;
  • Всемирной организации здравоохранения: актуальные сведения о мерах защиты, полезные советы по обеспечению безопасности в дороге;
  • Еврокомиссии: оперативные данные о транспортных ограничениях и других мерах от стран-членов ЕС;
  • Международного транспортного форума: информация об автомобильных перевозках в Европе, в том числе новости стран-членов ЕКМТ;
  • Всемирной торговой организации: последние данные о торговых мерах и уведомления, касающиеся распространения вируса COVID-19;
  • Всемирной таможенной организации: актуальные данные о таможенных досмотрах, временном контроле над экспортом и ссылки на веб-страницы национальных таможенных органов, занимающихся вопросами COVID-19.
  • Логист.Today напоминает о том, что IRU также призвала правительства стран открыть границы, чтобы обеспечить бесперебойное движение товаров и стабилизировать мобильные сети. Кроме того, в IRU считают, что страны должны отказаться от систематических проверок в пунктах пропусков, которые приводят к длинным очередям на границах.

    «Сегодня водителей, которые возвращаются из международных рейсов, часто отправляют на принудительный 14-дневный карантин, даже если у них нет симптомов заболевания. Вместо принудительного карантина необходимо обеспечить доступ к средствам гигиены и бесплатным тестам на коронавирус. Только так водители смогут продолжать безопасно работать и доставлять товары вовремя»


    Пресс-центр Международного союза автомобильного транспорта (IRU)


    Генеральный секретарь IRU Умберто де Претто подчеркнул, что эффективные меры, которые принимают отдельные страны, необходимо внедрять на глобальном уровне, чтобы отрасль смогла выжить. Правительствам стран нужно думать не только о своих индивидуальных интересах, но и применять целостный подход в рамках скоординированных действий глобальных институтов.

    «Большая стройка» продолжает разрастаться

    • Общие новости
    • 30 March 2020 13:44
    В настоящее время «Укравтодор» ведет ремонтно-строительные работы на 139 объектах в 21 области. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор»).

    Дорожное ведомство в рамках проекта «Большая стройка» по всей Украине проводит строительные работы транспортных развязок, капитальные и средние ремонты дорог государственного значения, реконструкцию мостов, а также новое строительство дорог.

    На участках, где проводится ремонт, подрядчики устанавливают бортовой камень, устраивают слои дорожной одежды, асфальтируют покрытия. На объектах, где ремонты стартовали недавно, продолжаются подготовительные работы: вырубка поросли, устройство обочин, дренажных систем и фрезерования существующего покрытия.

    Как сообщили в «Укравтодоре», работы на 121 объекте финансируются за счет средств Государственного дорожного фонда, на 18 объектах – в рамках сотрудничества с международными финансовыми организациями. На этапе публичных закупок находятся и другие объекты «Большой стройки».

    «Укравтодор» выразил свою благодарность подрядным организациями, которые продолжают выполнять ремонтно-строительные работы в пределах определенных сроков и придерживаются принципов организации работы в условиях карантина.

    Для того, чтобы узнать актуальную информацию о проведении строительных работ, необходимо перейти по ссылке.

    Логист.Today напоминает, что 2 марта Кабинет министров Украины (КМУ) запустил национальный проект «Большая стройка», в рамках которого планируется провести масштабную перестройку инфраструктуры Украины.

    Алексей Гончарук, который в то время занимал должность премьер-министра, заявил, что правительство в течение года запланировало строительство более 100 школ, 100 садов, 100 стадионов и 200 новых приемных отделений больниц.

    «Также будет построено 4000 км дорог. Работу уже начали более чем на 300 объектах. Ожидаем, что все планы будут воплощены уже до конца этого года. Стартуем рано, все ресурсы – организационные и финансовые – для этого есть»
    Алексей Гончарук

    «Сводки с границы» 30 марта 2020 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)

    • Общие новости
    • 30 March 2020 10:14
    Украина:

    Пограничный переход Ягодин-Дорогуск – 170 грузовых автомобилей (последнее обновление 06:02 30.03.2020);
    Пограничный переход Краковец-Корчева – 180 грузовых автомобилей (последнее обновление 06:05 30.03.2020);
    Пограничный переход Чоп (Тиса)-Захонь – 120 грузовых автомобилей (последнее обновление 06:05 30.03.2020);
    Пограничный переход Ужгород-Вышне-Немецке – 40 грузовых автомобилей (последнее обновление 06:05 30.03.2020);
    Пограничный переход Дьяково-Халмеу – 15 грузовых автомобилей (последнее обновление 06:06 30.03.2020);
    Пограничный переход Порубное-Сирет – 100 грузовых автомобилей (последнее обновление 06:06 30.03.2020).

    На остальных пограничных переходах Украины очередей нет.

    Республика Беларусь:

    Пункт пропуска Григоровщина – более 70 грузовых автомобилей;
    Пункт пропуска Урбаны – более 20 грузовых автомобилей;
    Пункт пропуска Каменный Лог – более 380 грузовых автомобилей;
    Пункт пропуска Бенякони – более 60 грузовых автомобилей;
    Пункт пропуска Привалка – более 130 грузовых автомобилей;
    Пункт пропуска Козловичи – более 20 грузовых автомобилей.

    На остальных пограничных переходах Республики Беларусь очередей нет.

    Транспортной компании из США придется заплатить более $150 тыс. за принуждение водителя к нарушению закона

    • Общие новости
    • 29 March 2020 11:39
    Владельцу транспортной компании Universal Trucking Solutions LLC из города Хартфорд (штат Коннектикут, США) придется расстаться с существенной суммой за то, что он принуждал одного из своих, уже бывших, водителей нарушать правила и подвергать риску других участников дорожного движения. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Управления по безопасности и гигиене труда Министерства труда США (OSHA).

    Согласно сообщению ведомства, инспекторы OSHA определили, что водитель неоднократно выражал свою обеспокоенность техническим состоянием грузовых автомобилей, в частности, поврежденными фарами. Однако вместо того, чтобы привести транспортное средство в должное техническое состояние, компания заставила водителя управлять дефектным грузовиком, при этом были дополнительно нарушены нормы, регулирующие время труда и отдыха. Позже работодатель изменил график водителя таким образом, чтобы он получал более низкую зарплату, чем имел право.

    В результате, из-за усиливающегося давления со стороны руководства компании, дальнобойщик уволился с работы в 2017 году. Водитель опасался, что представители Министерства транспорта США отзовут его коммерческие водительские права за систематические нарушения правил, совершаемые под давлением работодателя, после чего он и его семья останутся без средств к существованию.

    После проведенного расследования OSHA приняло решение о взыскании с транспортной компании Universal Trucking Solutions LLC в общей сложности $154 693 за принуждение водителя к нарушению закона.

    Данная сумма разделена следующим образом:
  • $83 311 – долг транспортной компании за выполненную водителем работу + %;
  • $50 000 – компенсация морального ущерба;
  • $37 378 – покрытия расходов на оказание юридических услуг адвокатом водителя.
  • «Водители грузовиков защищены от мести, когда они отказываются нарушать законы, принятые для защиты их безопасности и здоровья. Это решение усиливает приверженность агентства защищать работников, которые защищают свое право на безопасное рабочее место и отказываются подвергать риску себя и общественность»

    Гален Блантон, региональный администратор OSHA


    Логист.Today напоминает, что весной прошлого года в США суд вынес решение о компенсации в несколько десятков миллионов долларов, которая должна быть выплачена водителю, чей работодатель заставил его работать после превышения установленного законом рабочего времени.

    Узнать подробности можно из материала «Астрономическая сумма компенсации за принуждение водителя работать сверх установленных норм».
    პირველი«12345»ბოლო
    RSS
    lardi-trans.com-ის შესახებ | საიტის სიახლეები | სტატისტიკა | რეკლამა საიტზე | სამომხმარებლო შეთანხმება | მხარდაჭერის სამსახური
    ატვირთეთ ჩვენი აპლიკაცია